為(wei)適應全球制造行業的(de)(de)需求(qiu)，數(shu)控(kong)系統(tong)(tong)網(wang)(wang)絡化(hua)是(shi)必然(ran)發展方向。網(wang)(wang)絡可以(yi)把世界上的(de)(de)資源(yuan)進行最優配(pei)置，數(shu)控(kong)系統(tong)(tong)的(de)(de)網(wang)(wang)絡化(hua)最先是(shi)企(qi)業內部的(de)(de)數(shu)控(kong)系統(tong)(tong)網(wang)(wang)絡化(hua)，數(shu)控(kong)之(zhi)間(jian)通過企(qi)業內部局域網(wang)(wang)進行相互通信，然(ran)后再(zai)經由(you)因特網(wang)(wang)通向企(qi)業外部，這就是(shi)所謂(wei)的(de)(de)Inter-net/Internet技術。這樣就把世界上幾乎所有的(de)(de)數(shu)控(kong)系統(tong)(tong)聯(lian)系起來，促成了世界資源(yuan)的(de)(de)優化(hua)配(pei)置。
隨著加(jia)(jia)工(gong)(gong)效率的(de)(de)(de)提高(gao)(gao)，人們(men)對物質需(xu)求(qiu)的(de)(de)(de)大(da)量增加(jia)(jia)，數(shu)控(kong)系(xi)統(tong)(tong)工(gong)(gong)作(zuo)時(shi)間越來越長(chang)，這(zhe)就必然需(xu)要(yao)數(shu)控(kong)系(xi)統(tong)(tong)在(zai)(zai)長(chang)時(shi)間內能夠(gou)保證其穩(wen)定(ding)性(xing)，加(jia)(jia)工(gong)(gong)的(de)(de)(de)產品(pin)才能合格。這(zhe)就對數(shu)控(kong)系(xi)統(tong)(tong)提出了高(gao)(gao)可(ke)靠性(xing)的(de)(de)(de)要(yao)求(qiu)，對于每天工(gong)(gong)作(zuo)兩班的(de)(de)(de)無(wu)人工(gong)(gong)廠(chang)而言(yan)，如果要(yao)求(qiu)在(zai)(zai)16小時(shi)內連(lian)續正(zheng)常工(gong)(gong)作(zuo)、無(wu)故障率達99%以(yi)上(shang)(shang)，則數(shu)控(kong)車(che)床的(de)(de)(de)平均無(wu)故障運行(xing)時(shi)間就必須(xu)大(da)于3000小時(shi)。這(zhe)就要(yao)求(qiu)數(shu)控(kong)配置、主軸及伺服驅動(dong)等(deng)的(de)(de)(de)平均無(wu)故障運行(xing)時(shi)間必須(xu)在(zai)(zai)10萬小時(shi)以(yi)上(shang)(shang)。日本FANUC系(xi)統(tong)(tong)早在(zai)(zai)20世紀80年代(dai)末就能夠(gou)達到這(zhe)種高(gao)(gao)可(ke)靠性(xing)的(de)(de)(de)要(yao)求(qiu)，現(xian)在(zai)(zai)正(zheng)向(xiang)更(geng)高(gao)(gao)可(ke)靠性(xing)方向(xiang)發展。
在(zai)(zai)生(sheng)產過程中，往往發(fa)現這樣的(de)現象：一(yi)個零(ling)件本身被(bei)刀具加工(gong)(gong)的(de)時間(jian)(jian)不長(chang)，而工(gong)(gong)人裝夾(jia)的(de)時間(jian)(jian)有時候大于(yu)(yu)加工(gong)(gong)時間(jian)(jian)。這種(zhong)在(zai)(zai)零(ling)件加工(gong)(gong)過程中大量的(de)無功(gong)效時間(jian)(jian)對于(yu)(yu)生(sheng)產來說(shuo)是不利的(de)，所(suo)以現代自(zi)動化高的(de)工(gong)(gong)廠一(yi)般的(de)數(shu)控車床(chuang)配有工(gong)(gong)件搬運、自(zi)動上下料、自(zi)動換(huan)刀等系統，可以盡(jin)可能(neng)(neng)降低這些無功(gong)效時間(jian)(jian)。這種(zhong)能(neng)(neng)夠把多種(zhong)不同(tong)功(gong)能(neng)(neng)的(de)系統整合在(zai)(zai)一(yi)臺數(shu)控車床(chuang)的(de)過程就是數(shu)控系統的(de)負荷化。
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